การบำรุงรักษาถังน้ำมันหม้อแปลงส่วนใหญ่จะรวมถึงสิ่งสำคัญ เช่น การตรวจสอบรอยรั่ว การทำความสะอาด และการขันน๊อต ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยและมั่นคงของหม้อแปลง
การตรวจสอบและบำรุงรักษารายวัน
การตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมัน: ตรวจสอบถังน้ำมัน วาล์ว หน้าแปลน รอยเชื่อม ฯลฯ เป็นประจำ เพื่อดูการรั่วไหลหรือหยดของน้ำมัน หากพบการรั่วไหล จะต้องแก้ไขทันทีเพื่อป้องกันระดับน้ำมันที่ลดลงจากการทำให้ฉนวนเสื่อมสภาพหรืออันตรายด้านความปลอดภัย
การตรวจสอบระดับน้ำมัน: ยืนยันว่าระดับน้ำมันอยู่ในช่วงปกติโดยใช้เกจวัดระดับน้ำมัน และประเมินความผิดปกติใดๆ ร่วมกับอุณหภูมิโดยรอบ ระดับน้ำมันที่ต่ำเกินไปอาจทำให้ขดลวดสัมผัสได้ ในขณะที่ระดับน้ำมันที่สูงเกินไปอาจทำให้เกิดแรงดันผิดปกติได้ง่าย
การตรวจสอบด้วยสายตา: ตรวจสอบถังน้ำมันเพื่อดูการเสียรูป การกัดกร่อน ความเสียหาย ฯลฯ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการกระแทกหรือสภาพอากาศเลวร้าย การตรวจสอบควรเข้มข้นขึ้นหลังจากเหตุการณ์ดังกล่าว
การทำความสะอาดและการขันให้แน่นเป็นประจำ
การทำความสะอาด: ใช้ลมแห้งหรือแปรงขนอ่อนเพื่อขจัดฝุ่นและน้ำมันออกจากพื้นผิวของถังน้ำมันและครีบระบายความร้อน เพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นสะสมส่งผลต่อประสิทธิภาพการกระจายความร้อน สำหรับคราบน้ำมันที่ฝังแน่น ให้ใช้สารละลายไตรโซเดียมฟอสเฟตแบบให้ความร้อนหรือสารละลายโซเดียมไฮดรอกไซด์ 2%~5% สำหรับการแช่และทำความสะอาด ตามด้วยการล้างด้วยน้ำสะอาดอย่างละเอียด
การขันโบลต์ให้แน่น:ตรวจสอบและขันโบลต์ทั้งหมดที่จุดเชื่อมต่อของถังน้ำมันให้แน่นเพื่อป้องกันการคลายเนื่องจากการสั่นสะเทือน ซึ่งอาจส่งผลต่อการซีลหรือความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อทางไฟฟ้า
การบำรุงรักษาที่เพิ่มขึ้นภายใต้สภาวะการทำงานพิเศษ
การตรวจสอบโอเวอร์โหลดหรือการลัดวงจร: หลังจากที่หม้อแปลงประสบกระแสไฟกระชากขนาดใหญ่ ให้ตรวจสอบถังน้ำมันเพื่อดูการเสียรูปหรือการแตกร้าวของรอยเชื่อมที่เกิดจากแรงดันภายในที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน
การทำความสะอาดอย่างล้ำลึกในระหว่างการยกเครื่อง: ในระหว่างการบำรุงรักษาการยกแกนหรือฝาครอบ ด้านในของถังน้ำมันควรได้รับการทำความสะอาดอย่างทั่วถึงเพื่อขจัดตะกอนและสิ่งสกปรก อาจจำเป็นต้องล้างด้วยอัลคาไล
